Návrh vyhlášky Ministerstva dopravy SR upravuje podmienky prevádzkovania dopytovej dopravy, požiadavky na prístupnosť autobusov pre osoby so zdravotným postihnutím a pravidlá označovania vozidiel verejnej dopravy. Pre dopytovú dopravu sa zavádzajú pravidlá na poskytovanie informácií na zastávkach vrátane možnosti využitia QR kódov a presné štandardy pre označenie vozidiel. Od autobusových dopravcov poskytujúcich…
Návrh vyhlášky Ministerstva dopravy SR upravuje podmienky prevádzkovania dopytovej dopravy, požiadavky na prístupnosť autobusov pre osoby so zdravotným postihnutím a pravidlá označovania vozidiel verejnej dopravy. Pre dopytovú dopravu sa zavádzajú pravidlá na poskytovanie informácií na zastávkach vrátane možnosti využitia QR kódov a presné štandardy pre označenie vozidiel. Od autobusových dopravcov poskytujúcich služby vo verejnom záujme sa pri zmluvách uzatvorených po 1. januári 2028 vyžaduje 100-percentná bezbariérovosť vozidlového parku. Okrem toho sa posúva termín na predkladanie prevádzkových údajov národnej dopravnej autorite z 30. júna na 31. marca a mení sa vzor aj formát preukazu kontrolóra.
Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky predložilo do medzirezortného pripomienkového konania návrh vyhlášky, ktorou sa mení a dopĺňa vyhláška č. 269/2024 Z. z. k zakónu o verejnej osobnej doprave. Právna úprava reaguje na potrebu detailnejšej regulácie dopytovej dopravy, zvýšenia prístupnosti verejnej dopravy pre zdravotne postihnuté osoby a zosúladenia označovania vozidiel s medzinárodnými štandardmi ergonómie.
Právna úprava sa dotýka autobusových a železničných dopravcov poskytujúcich služby vo verejnom záujme, prevádzkovateľov dopytovej dopravy, organizátorov integrovaných dopravných systémov a objednávateľov verejnej dopravy, ktorými sú najmä samosprávne kraje a mestá.
Novela ruší doterajšie percentuálne kvóty prístupnosti autobusov a nahrádza ich požiadavkou na 100-percentnú bezbariérovosť prevádzkovaných autobusov. Zavádza presné definície informácií, ktoré musia byť dostupné na zastávkach dopytovej dopravy, ako aj spôsoby označenia jej vozidiel za predným a zadným sklom, na karosérii alebo pomocou strešného svietidla. Lehota na odovzdanie prevádzkových údajov národnej dopravnej autorite sa posúva z konca júna na koniec marca. Zmenou prechádzajú aj vzory označenia liniek, kde sa zavádza používanie malých písmen pre lepšiu čitateľnosť, a vzor preukazu kontrolóra, ktorý bude po novom obsahovať QR kód a voliteľné rozmery štandardnej dokladovej karty.
Dopravcom poskytujúcim autobusovú dopravu na základe zmlúv o výkonoch vo verejnom záujme vznikne pri nových kontraktoch povinnosť zabezpečiť výhradne bezbariérové autobusy (nízkopodlažné, low-entry alebo vybavené plošinou). Prevádzkovatelia dopytovej dopravy budú musieť investovať do vizuálneho označenia vozidiel a vybavenia zastávok informačnými tabuľami alebo QR kódmi s odkazom na prepravné podmienky a cenníky. Z administratívneho hľadiska sa zrýchli reporting, keďže udaje za predchádzajúci rok bude potrebné spracovať a odovzdať o tri mesiace skôr.
Medzirezortné pripomienkové konanie k návrhu vyhlášky prebieha do 3. novembra 2026. Navrhovaný dátum účinnosti právneho predpisu je 1. december 2026. Ustanovenie o 100-percentnej bezbariérovosti autobusov sa bude v praxi aplikovať na zmluvy o dopravných službách uzatvorené po 1. januári 2028.
Pri dodržiavaní podmienok vyhlášky vykonávajú orgány odborného dozoru kontrolu verejnej dopravy. V prípade nedodržania podmienok zmlúv o dopravných službách, nezabezpečenia požadovanej prístupnosti vozidiel alebo porušenia povinností pri označovaní vozidiel a informovaní cestujúcich môžu byť dopravcom uplatnené zmluvné sankcie zo strany objednávateľov alebo pokuty zo strany dozorných orgánov podľa zákona o verejnej osobnej doprave.
Executive Summary Návrh vyhlášky upravuje vykonávacie pravidlá pre verejnú osobnú dopravu s cieľom zosúladiť legislatívu s Dohovorom OSN o právach osôb so zdravotným postihnutím a vnútroštátnym antidiskriminačným právom. Zavedením povinností pre dopytovú dopravu a úpravou vizuálnej ergonómie označení podľa odporúčaní UITP sa má zvýšiť prístupnosť a prehľadnosť služieb. Zároveň sa nastavuje nová povinnosť 100 % bezbariérovosti autobusov pre budúce verejné zmluvy.
Kľúčové dopady na biznis
❗️ 100 % bezbariérovosť vozidiel: Zmluvy o dopravných službách v autobusovej doprave uzatvorené po 1. januári 2028 budú vyžadovať plne prístupný vozidlový park pre osoby s obmedzenou pohyblivosťou.
❗️ Posun lehoty na výkazy: Termín predkladania prevádzkových údajov národnej dopravnej autorite a organizátorom sa skracuje z 30. júna na 31. marca.
✅ Praktická informovanosť cez QR kódy: Dopravné informácie na zastávkach dopytovej dopravy a podmienky prepravy bude možné publikovať digitálne prostredníctvom QR kódov.
❗️ Povinné označovanie dopytovej dopravy: Vozidlá dopytovej dopravy musia mať špecifické vizuálne označenie (nálepky, magnetické tabule, svietidlá či elektronické tabule) oddelené od taxislužby.
Regulačný kalendár a Termíny
Navrhovaná účinnosť: 1. december 2026
Uplatnenie 100 % bezbariérovosti autobusov: Zmluvy uzatvorené po 1. januári 2028
Skrátená lehota na predkladanie údajov: Do 31. marca (od nadobudnutia účinnosti)