Návrh vyhlášky Ministerstva dopravy Slovenskej republiky, ktorou sa mení a dopĺňa vyhláška Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky č. 135/2018 Z. z., ktorou sa ustanovujú podrobnosti v oblasti cestnej technickej kontroly v znení neskorších predpisov

Návrh vyhlášky Ministerstva dopravy SR ustanovuje podrobnosti o priebežnom vzdelávaní technikov cestnej technickej kontroly a upravuje terminológiu používanú pri kontrolách vozidiel. Materiál nadväzuje na novelizáciu zákona č. 106/2018 Z. z. o prevádzke vozidiel v cestnej premávke.

Koho sa to týka

Úprava sa dotýka výlučne úzkeho okruhu špecializovaných subjektov, a to technických služieb technickej a emisnej kontroly, oprávnených osôb vykonávajúcich cestnú technickú kontrolu a samotných technikov týchto kontrol. Návrh nemá priamy dopad na všeobecné podnikateľské prostredie ani na in-house právne či HR oddelenia bežných firiem.

Čo sa mení oproti dnešku

Zavádza sa detailný rozsah a harmonogram priebežného vzdelávania technikov ako alternatíva k dosavadnej forme vzdelávania. Školenie sa navrhuje rozdeliť do troch častí – prvá v rozmedzí 12 až 18 mesiacov, druhá od 30 do 36 mesiacov a tretia od 48 do 54 mesiacov od získania osvedčenia. Každá časť bude trvať 5 až 6 vyučovacích hodín vrátane konzultácií a bude zakončená 30-minútovým testom s požadovanou úspešnosťou minimálne 80 %. Súčasne sa v prílohách spresňujú kontrolné položky a terminológia (napríklad nahradenie pojmu počítadlo prejdenej vzdialenosti slovom odometer).

Praktické dopady na firmu

Prevádzkovatelia technických služieb by museli prispôsobiť svoje vzdelávacie systémy, zabezpečiť spracovanie nových prihlášok s požadovanými náležitosťami a vydávať písomné potvrdenia o absolvovaní po úspešnom ukončení všetkých troch častí. Technici budú musieť v určených lehotách absolvovať školenia a záverečné testovanie.

Do kedy konať

Medzirezortné pripomienkové konanie k materiálu trvá do 30. októbra 2026. Navrhovaná účinnosť vyhlášky je stanovená od 1. januára 2027.

Čo hrozí pri nesplnení

Vzhľadom na to, že absolvovanie priebežného školenia je podmienkou udržania odbornej spôsobilosti technika, pri neabsolvovaní školenia alebo neúspešnom vykonaní záverečných testov technik nebude spĺňať požiadavky na výkon cestnej technickej kontroly.