Návrh vyhlášky Ministerstva dopravy Slovenskej republiky, ktorou sa mení a dopĺňa vyhláška Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky č. 138/2018 Z. z., ktorou sa ustanovujú podrobnosti v oblasti emisnej kontroly v znení neskorších predpisov

Návrh vyhlášky Ministerstva dopravy SR upravuje podrobnosti o vykonávaní emisných kontrol, požiadavky na materiálno-technické vybavenie pracovísk emisnej kontroly (PEK) a pravidlá vzdelávania technikov. Ide o legislatívny materiál v medzirezortnom pripomienkovom konaní, ktorý nadväzuje na novelu zákona o prevádzke vozidiel v cestnej premávke.

Koho sa to týka

Navrhovaná úprava sa priamo dotýka prevádzkovateľov staníc emisnej kontroly (oprávnených osôb emisnej kontroly), technickej služby emisnej kontroly, technikov emisnej kontroly a dodávateľov monitorovacích záznamových zariadení. Nepriamo sa dotýka orgánov štátneho dozoru, Policajného zboru a orgánov Finančnej správy SR, ktorým sa rozširuje prístup k údajom.

Čo sa mení oproti dnešku

Spresňuje sa začiatok emisnej kontroly, ktorý sa viaže na zaznamenanie vozidla v celoštátnom informačnom systéme (§ 48 ods. 6). Zjednocuje sa terminológia používaním pojmu „odometer“ a zavádza sa elektronický protokol vo formáte PDF. Rozširuje sa povinná fotografická dokumentácia o snímky prístrojovej dosky a výrobného štítku vozidla. Zavádza sa nový systém priebehneho školenia technikov rozdelený do troch častí (§ 35 ods. 5 a 6). Monitorovacie záznamové zariadenia budú musieť obsahovať záložné napájanie na 15 minút, prepäťovú ochranu, vizuálnu signalizáciu chýb prenosu, zamedziť začatiu novej kontroly pri chybe a ukladať videozáznamy na lokálnom úložisku minimálne počas 24 mesiacov (Príloha č. 1 časť B).

Praktické dopady na firmu

Prevádzkovatelia PEK budú musieť prispôsobiť svoje hory a technické vybavenie, aby konštrukčné prvky nezasahovali do záberu kamier (Príloha č. 5 ods. 9). Stanice s viacerými stojiskami budú musieť každé stojisko viditeľne číselne označiť (§ 23 ods. 4). Dodávatelia monitorovacej techniky musia zabezpečiť nepretržitý vzdialený prístup pre kontrolné orgány vrátane bezodkladného oznamovania zmenených prístupových údajov (Príloha č. 5 ods. 14). Ak sa po začatí kontroly zistí znečistenie či úprava brániaca kontrole, kontrola sa pred pristavením na stojisko nevykoná (§ 49 ods. 2).

Do kedy konať

Vyhláška navrhuje nadobudnutie účinnosti od 1. januára 2027 (Čl. II). Prechodné ustanovenie v § 60c určuje, že monitorovacie záznamové zariadenia musia spĺňať nové technické požiadavky najneskôr od 1. júla 2027. Priebežné školenia technikov sa budú vykonávať v troch lehotách: 1. časť v rozmedzí 12 až 18 mesiacov, 2. časť od 30 do 36 mesiacov a 3. časť od 48 do 54 mesiacov od vydania osvedčenia (§ 35 ods. 6).

Čo hrozí pri nesplnení

Dôvodová aj predkladacia správa neuvádzajú konkrétne peňažné sankcie ani výšky pokút za nesplnenie povinností. Interpretácia Leximy: V prípade neprispôsobenia monitorovacieho zariadenia do 1. júla 2027 alebo nezabezpečenia školenia technikov môže prevádzkovateľovi PEK hroziť pozastavenie alebo strata spôsobilosti na vykonávanie emisných kontrol podľa základného zákona č. 106/2018 Z. z.